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샤오미 70mai 1S 블랙박스 2년 사용 후기. 저렴한 블랙 … – 컴터맨
제품을 구입한 지 1~2년 쯤 지나면서 액정의 터치가 고장났고, 2년 6개월 쯤 지나 전원/부팅 불량으로 유상 수리를 받았고, 4~5년차에 한 세트였던 후방 카메라가 고장이 났으며 이후 GPS 배터리의 수명이 다했는지 시동을 끄면 GPS(시계)가 초기화 되는 등의 문제를 겪고 있습니다.
저는 70mai 1S를 구입할 당시, 전방 카메라로 사용 중인 루카스 LK-9300이 아예 작동하지 않는 상황이 되면, 70mai 시리즈 중 좀 더 고급 기종을 구입해 전방 카메라를 대체 할 계획이었는데, 공교롭게도 루카스 LK-9300의 전방 카메라도 2년 넘게 더 버텨주고 있네요.
사실 2년 남짓한 사용 기간 동안 시간을 한 번도 동기화 하지 않았던 것은, 70mai 1S 블랙박스에 핫스팟 연결된 상태에서 앱을 실행하면 자동으로 시간 동기화 작업이 이루어지는 것으로 잘못 알고 있었기 때문인데, 실제는 70mai 앱에서 시스템 시간을 직접 동기화해야 합니다.
3 thg 6, 2021 — 3만원대 풀HD 블랙박스, 샤오미 70mai · 간소한 내용물, 깔끔한 만듦새 · 마이크로 USB, B 타입 케이블 · 블랙박스 부착용 투명 테이프 · 흔한 풀HD급 블랙 …
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샤오미 70mai 1S 블랙박스 2년 사용 후기. 저렴한 블랙박스의 장단점과 화질 비교
3만원대 풀HD 블랙박스, 샤오미 70mai
저는 2014년 11월에 구입한 루카스 LK-9300 블랙박스를 아직 사용 중입니다.
루가스 LK-9300은 구형 블랙박스를 보상판매 받아 18만원 남짓한 가격에 구입했고, 적당히(!) 만족하며 사용 중인데, 시간이 지나면서 발생하는 고장은 어쩔 수 없이 겪고 있습니다.
제품을 구입한 지 1~2년 쯤 지나면서 액정의 터치가 고장났고, 2년 6개월 쯤 지나 전원/부팅 불량으로 유상 수리를 받았고, 4~5년차에 한 세트였던 후방 카메라가 고장이 났으며 이후 GPS 배터리의 수명이 다했는지 시동을 끄면 GPS(시계)가 초기화 되는 등의 문제를 겪고 있습니다.
전원 불량/재부팅으로 증상은 고치지 않으면 사용할 수 없는 문제라 유상 수리를 받았고, GPS 초기화 증상은 시동 걸고 3분 정도 지나 잡히는 것으로 만족하고, 터치 액정 사용 불가 증상은 무시하고(?) 사용 중입니다.
그리고 후방 카메라 고장 증상은, 후방 카메라를 전방 카메라와 연결해 놓으면 녹화된 영상에 불규칙한 노이즈가 발생하다가 아예 후방 카메라 영상 전체가 노이즈로 뒤덮이는 증상으로, 한동안 후방 카메라를 빼놓고 다녔습니다.
사실 여러 고장 증상이 겹치다 보니 새 블랙박스를 구입할까 생각도 했지만, 2014년식 올란도에 새 블랙박스를 설치하는 것도 여러모로 번거로왔고, 결정적으로 전방 블랙박스의 녹화 기능은 아무 문제없이 작동하는터라, 완전히 고장날 때까지 그대로 사용하기로 했습니다.
당시 루카스 LK-9300 전용 후방 카메라 가격은 4만원이었습니다.
1280*720 해상도의 LK-9300 전용 모듈을 4만원에 구입하기가 망설여졌고, 잠시 검색 후 샤오미 70mai 1S 블랙박스를 3만5천원 정도에 구입(해외직구)해 사용 2년 남짓 사용 중입니다.
샤오미 70mai 블랙박스는 가격대에 비해 마감이 매우 깔끔했고, 풀HD 화질이 당시 십수만원 이상의 풀HD 블랙박스와 비교해도 전혀 뒤떨어지지 않았던터라, 꼼꼼한 리뷰 포스팅을 위해 사진과 동영상을 함께 준비했었는데, 어쩌다보니 리뷰를 올리지 못하고 2년이 훌쩍 지났습니다.
그렇게 백업 폴더를 정리하다 묵은 파일들을 발견했고, 개봉기 겸 2년 간의 사용 소감을 간단히 작성해 볼까 합니다.
참고로 샤오미 70mai 1S는 현재도 판매 중인 제품입니다.
다만 2년 남짓한 시간 동안 이미지 센서 등 주요 사양에 변화가 생겼고 이에 따라 세부 모델명이 바뀌었으니(제가 사용 중인 제품은 MiDrive01이지만, 현재 판매 중인 제품은 MiDrive05/06)있는 만큼, 이 포스팅은 참고만 하시기 바랍니다.
간소한 내용물, 깔끔한 만듦새
70mai 블랙박스는 단단한 종이 박스에 담겨있고, 비닐 밀봉이 되어 있었습니다.
박스 뒷면에는 제품 모델명 등이 중국어와 영어로 표시되어 있었는데, 2년이나 지난 현재는 특별히 의미가 없으니 생략합니다.
70mai 1S 블랙박스 내용물은 블랙박스 본체와 시거잭, 전원 공급용 USB 케이블과 블랙박스 부착용 투명 테이프 등이 들어있습니다.
70mai 1S 블랙박스는 3만5천원의 저렴한 가격임에도 제품 외형이나 마감 상태가 매우 깔끔했습니다.
원통형의 카메라 본체와 거치대가 일체형이며, 전면에 렌즈와 스피커, 양 옆에 작동 버튼와 USB 단자, MicroSD 슬롯이 있는 간단한 구조입니다.
카메라의 각도는 거치대 중간에 길게 튀어나온 원통형 나사를 돌려 고정하는 방식으로, 간단하게 각도를 조절하고 고정할 수 있습니다.
특히 저는 올란도 트렁크 문에 후방 카메라로 설치했는데, 닫힐 때 꽤 큰 충격이 발생하는 수동식 트렁크에 부착했음에도 2년 동안 각도가 틀어지는 등의 문제 없이 단단히 고정되어 있습니다.
마이크로 USB, B 타입 케이블
70mai 블랙박스 전원 케이블은 마이크로 USB B타입 – A 타입으로, 블랙박스 옆면에 마이크로 USB B 커넥터를 꽂고 시거잭 등에 USB-A 커넥터를 끼우는 방식입니다.
다만 제 올란도에는 루카스 블랙박스의 후방 카메라 케이블(USB 미니 커넥터)이 이미 매립되어 있었습니다.
70mai 블랙박스 케이블을 새로 매립할지, 기존 케이블을 재활용할 지 잠시 고민하다가 매립된 케이블의 양쪽 커넥터를 개조해 연결했습니다.
매립된 케이블과 70mai 블랙박스의 커넥터가 달라 케이블 양쪽 커넥터를 잘라내고, 마이크로 USB-B 커넥터와 USB-A 커넥터를 납땜했습니다.
매립된 케이블 끝단의 커넥터를 잘라내고, 다른 케이블에서 잘라 온 커넥터에 USB 전원선 2가닥 씩 납땜하고 열수축 튜브로 마무리해 주었습니다.
당시에는 드레멜 가스 인두기와 열수축 테이프 등을 이용해 그리 어렵지 않게 진행했다 싶은데, 지금 생각하니 매립된 케이블을 제거하고 새 케이블로 교체하거나, 변환 젠더를 이용해야겠다 싶네요.
블랙박스 부착용 투명 테이프
70mai 1S의 내용물 중에는 투명한 타원형 비닐이 포함되어 있습니다.
이 비닐은 차량 유리의 내부에 블랙박스 부착시 위치를 편하게 잡고, 추후 블랙박스 제거시 내부 틴팅지에 손상을 주지 않고 떼어낼 수 있도록 돕는 테이프입니다.
블랙박스 부착시 사용하는 3M 양면 테이프는 접착력이 상당히 강할 뿐 아니라 수 년씩 같은 위치에 고정되어 있다보니 떼어낼 때 애를 먹는 경우가 많습니다.
전문 장착점 등에서는 열풍기로 열을 가해 비교적 쉽게 떼어내지만 열풍기를 사용할 수 없는 DIY 환경에서는 칼을 이용해야 하는데, 이 과정에서 틴팅지에 손상이 가는 경우도 꽤 있고 실제 저도 블랙박스를 교체하면서 틴팅지에 칼집을 낸 적도 있었습니다.
반면 70mai 블랙박스는 한쪽 면만 접착력이 있는 테이프를 틴팅지에 붙인 뒤, 블랙박스 거치대의 양면테이프를 다시 붙이는 방식으로 블랙박스 제거가 쉽습니다.
다만 저는 기존 후방 카메라를 플라스틱 프레임에 붙여 사용했던터라, 70mai 블랙박스도 같은 방법으로 고정했는데 카메라와 유리의 각도 조절에 한계가 있었습니다.
결국 설치한 지 하루만에 플라스틱 프레임에서 떼어 내 뒷유리에 붙였고, 포함된 투명 테이프가 혹시 약하지 않을까 염려했지만, 전혀 문제없이 짱짱하게 붙어 있습니다.
흔한 풀HD급 블랙박스의 화질
블랙박스를 새로 구입할 때마다 기존의 블랙박스에 비해 번호판이 얼마나 또렷하게 식별되는지, 특히 밤에 얼마나 잘 보이는지 비교해 보곤 합니다.
2년 전 70mai 1S 블랙박스를 구입했을 때도 루카스 LK-9300 전방 카메라 옆에 설치하고 낮과 밤의 촬영 영상을 찍어봤습니다.
결과는, 영상의 밝기(Brightness)와 대비(Contrast)의 차이가 있지만 극적인 차이라 할만한 것은 없었으며 전형적인 풀HD 블랙박스 수준이었습니다.
사실 루카스 LK-9300의 센서가 소니 IMX322, 70mai 1S의 센서가 IMX323으로 성능상 큰 차이가 없었습니다.
주간 촬영 영상의 화질이나 번호판 식별 정도도 거의 비슷했고, 야간 주행시에도 큰 차이가 없었습니다.
이 화면은 루카스 LK-9300의 야간/신호대기 중 화면으로 가깝게, 뒷 차의 헤드라이트 불빛이 비추는 두 조건이 맞는 상태에서는 영상 중앙부/좌우 번호판이 무난하게 식별됩니다.
샤오미 70mai 1S는 야간 영상이 전반적으로 살짝 어둡게 보이지만, 헤드라이트 불빛이 가깝게 비추는 터라 역시 번호판이 또렷하게 식별됩니다.
여담으로, 70mai 1S 블랙박스는 GPS가 없는 제품이라 주행 속도는 표시되지 않습니다.
아울러 영상 왼쪽 상단의 70mai 로고 역시 사용자가 설정할 수 없는 고정 표시 항목으로, 구입 초기에는 저 로고가 꽤 거슬렸지만 이제는 딱히 신경쓰지 않고 사용 중입니다.
LK-9300 블랙박스는 야간, 40~50km의 속도로 주행 중인 영상에서는 번호판이 어둡게 뭉게져 전혀 식별할 수 없습니다.
이런 야간 영상 품질은 샤오미 70mai 1S 역시 마찬가지, 야간 주행 상태에서 번호판 식별은 아예 기대하지 않는 것이 좋습니다.
기존 블랙박스와 샤오미 70mai 1S 블랙박스의 영상 품질이 거의 비슷하다고 했지만, 70mai 1S의 가격이 3만5천원 정도라는 점을 감안하면 70mai 1S의 가성비에 매우 만족하고 있습니다.
다만 이 포스팅을 작성하면서 살펴보니, 최근 판매 중인 70mai 1S(MiDrive06 버전)은 소니 IMX307 영상센서로 바뀌었고 야간 저조도 환경에서 좀 더 밝게 나온다고 하니 제 포스팅과는 차이가 있을 수 있습니다.
스마트폰으로 실시간/저장 영상 확인 및 설정
70mai 블랙박스는 잘 알려진 바와 같이, 스마트폰을 통한 영상 확인 및 기능 설정이 가능합니다.
영상 확인은 현재 카메라에 비춰지는 실시간 영상과 메모리카드에 저장되어 있는 영상을 모두 확인할 수 있습니다.
사실 70mai 1S 블랙박스가 자체 액정이 없는 저렴한 제품이다보니, 스마트폰을 통한 영상 확인은 필수 기능이라 할 수 있습니다.
아울러 이 제품이 지원하는 스마트폰 연동 기능은 와이파이 다이렉트 방식으로 별도의 유심이나 데이터 소비를 걱정하지 않아도 됩니다.
아울러 한 번 설정해 놓으면 차에 탈 때 자동으로 와이파이 다이렉트로 연결되니, 사용자는 70mai 앱을 실행하는 것만으로 간단하게 연결/확인할 수 있습니다.
저렴한, 후방용 블랙박스
샤오미 70mai 1S 블랙박스는 3만5천원 남짓한 가격이 무색할 만큼 만듦새가 깔끔한데다 2년의 사용 기간 중 제품 고장, 혹은 작동 오류가 한 번도 없을 만큼 안정적이었습니다.
특히 전원을 켜는 것과 거의 동시(약 1~2초 이내)에 ‘Start Recording’이라는 음성 메시지가 나오면서 녹화가 시작되는, 신속한 부팅 속도 역시 개인적으로는 매우 만족하고 있는 부분입니다.
다만 자체 액정이나 GPS 없이 비교적 단순한 블랙박스 역할만 수행하는터라 전방 블랙박스 보다는 후방 블랙박스로 사용하기 적당한 제품입니다.
개인적으로 70mai 1S에 아쉬운 점을 꼽자면, 블랙박스 작동 중임을 알리는 LED가 옆면에 장착되어 앞에서는 보이지 않는 점을 들 수 있습니다.
시중의 블랙박스 중 상당수가 전면 렌즈 근처에 큼직한 LED가 깜빡이면서, 블랙박스 촬영 중임을 알리는 반면 70mai 1S의 LED는 옆에서 들여다 보기 전에는 확인하기 어렵습니다.
아울러 2단계 충격 감지 센서 설정은, ‘모 아니면 도’와 같이 극단적으로 작동하는 경향이 있습니다.
저는 그동안 70mai 1S의 충격 감지 센서가 너무 민감하다 싶어 저감도로 낮추고 사용해 왔습니다.
그런데 최근 신호 대기 중 30~40km 남짓한 속도로 후방 추돌을 당했는데, 70mai 1S의 저장 영상을 열어보니 충돌 감지 이벤트 영상이 저장되지 않은 상태였습니다.
추돌 당시 전방의 루카스 LK-9300 블랙박스는 충격을 감지하고 이벤트 영상이 따로 저장되었지만, 정작 후방 카메라인 70mai 1S는 평소와 다름 없이 상시 녹화만 저장되어 있었습니다.
이런 상황을 한 번 겪고 보니, 좀 민감하게 작동하고 음성 안내가 시끄럽더라도 70mai 1S의 충격 감지 센서 설정을 높여 두기로 했습니다.
70mai 1S의 충격 감지 센서 설정은 70mai 앱의 [장치 설정] – [충돌 감도] 항목을 터치하면
[켜기-고민감도]와 [켜기-저민감도] 중 한 가지를 선택할 수 있습니다.아울러 70mai 1S는 오래 사용하면 블랙박스 설정 시간이 실제 시간과 차이가 생기게 됩니다.
GPS 내장형 블랙박스는 GPS 동기화 과정에서 시간이 동기화 되지만, 70mai 1S는 GPS가 없는 제품이다보니 가끔 사용자가 70mai 앱을 이용해 스마트폰 시간과 동기화 작업을 직접 해주어야 합니다.
저는 2년 동안 한 번도 시간을 동기화하지 않았는데, 이번 추돌 사고 영상을 보니 영상에 기록된 시간이 실제 시간보다 약 13분 빨랐습니다.
덕분에 오랫만에 70mai 앱을 실행해 블랙박스의 시간을 동기화 했는데, 역시 설정 메뉴에서 [시스템 시간] 항목으로 들어간 뒤 시간을 동기화할 것인지 묻는 대화 상자에서 [확인] 버튼을 눌러 줍니다.
사실 2년 남짓한 사용 기간 동안 시간을 한 번도 동기화 하지 않았던 것은, 70mai 1S 블랙박스에 핫스팟 연결된 상태에서 앱을 실행하면 자동으로 시간 동기화 작업이 이루어지는 것으로 잘못 알고 있었기 때문인데, 실제는 70mai 앱에서 시스템 시간을 직접 동기화해야 합니다.
개인적으로는 저렴하고 단순한 기능의 후방 카메라로 70mai 1S에 매우 만족하고 있습니다.
단지 값이 저렴할 뿐 아니라 2년 남짓 사용해 보니 고가의 블랙박스에 뒤지지 않는 안정성과 내구성도 갖추고 있었습니다.
다만 구입시 중국버전/글로벌 버전을 구분해야 하고, 필요한 경우 사용자가 펌웨어 변경 작업을 직접 해야 하는, 샤오미 제품의 특성을 그대로 이어받은터라, 사용자에 따라 펌웨어 검색 및 업데이트 작업이 어려울 수 있는 점은 미리 인지해야 합니다.
저는 70mai 1S를 구입할 당시, 전방 카메라로 사용 중인 루카스 LK-9300이 아예 작동하지 않는 상황이 되면, 70mai 시리즈 중 좀 더 고급 기종을 구입해 전방 카메라를 대체 할 계획이었는데, 공교롭게도 루카스 LK-9300의 전방 카메라도 2년 넘게 더 버텨주고 있네요.
언제가 될지 모르겠지만, 70mai 블랙박스의 다른 기종도 리뷰 포스팅을 할 수 있게 되길 기대합니다ㅎㅎ
샤오미 블랙박스 – 쿠팡!
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Xiaomi 70mai A800S 4K Dashcam / Inexpensive but good quality product that supports 4K image quality
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액션캠 영상급 가성비 대박 샤오미 70mai 블랙박스 Xiaomi …
블랙박스는 여름만 지나면 꼭 문제가 생기는 것 같습니다. 지금 사용 중인 블랙박스도 한번 고장이 나서 AS를 받았는데 또 고장이 났네요. 블랙박스가 필수품은 아니지만 이게 없으면 혹시 불시에 사고가 나지 않을까 불안한 마음이 생깁니다. 제주는 렌터카로 운전 연수를 하는 초보 분들이 종종 있어서 사고의 위험이 도사리고 있습니다. 증거 영상이 없으면 독박을 쓰게 될 수도 있죠 ㅠㅠ 그래서 고장난 블랙박스를 계속 방치하고 있다가 예전에 리뷰를 위해 사두었던 샤오미 블랙박스로 이번에 교체를 해 봤습니다.
우선 GPS 기능이 추가가 됐는데요. 카메라 위치를 알려 준다고 하는데 이게 중국에 한정되어 있어서 국내에서는 제대로 작동이 될지 의문입니다?? 내비게이션에 GPS 기능이 있으니 이 기능은 별로 필요가 없겠죠. 그리고 차선이탈 방지 안내 가능인 ADAS 기능이 있는데요. 이 기능은 좀 쓸만할 것 같습니다. 오늘 소개해 드릴 블랙박스는 제가 2년 전에 구매한 완전 깡통 베이직 버전입니다.
이 브랜드에서 나오는 제품 디자인은 진짜 괜찮은 편인데요. 보시는 것처럼 아주 깔끔하고 고급스럽습니다. 블랙박스를 살펴보면 카메라, 스크린, 버튼으로 구성되어 있는데요. 터치스크린이 아니라 버튼을 눌러서 설정하는 방식입니다. (제가 이전에 사용했던 블랙박스는 터치방식이라 고장이 잦았는데 저는 차라리 버튼식이 좋은 것 같습니다.)
14 thg 3, 2022 — Xiaomi 70mail BlackBox 놀라운 가성비 놀라운 영상 샤오미 블랙박스 https://youtu.be/4Zmi1oPPHIo 블랙박스는 여름만 지나면 꼭 문제가 생기는 것 …
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A Black Box priced at 30,000 KRW!?…Xiaomi 70mai Review
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액션캠 영상급 가성비 대박 샤오미 70mai 블랙박스 Xiaomi 70mai Black box
Xiaomi 70mail BlackBox
놀라운 가성비 놀라운 영상 샤오미 블랙박스
블랙박스는 여름만 지나면 꼭 문제가 생기는 것 같습니다. 지금 사용 중인 블랙박스도 한번 고장이 나서 AS를 받았는데 또 고장이 났네요. 블랙박스가 필수품은 아니지만 이게 없으면 혹시 불시에 사고가 나지 않을까 불안한 마음이 생깁니다. 제주는 렌터카로 운전 연수를 하는 초보 분들이 종종 있어서 사고의 위험이 도사리고 있습니다. 증거 영상이 없으면 독박을 쓰게 될 수도 있죠 ㅠㅠ 그래서 고장난 블랙박스를 계속 방치하고 있다가 예전에 리뷰를 위해 사두었던 샤오미 블랙박스로 이번에 교체를 해 봤습니다.
오늘 소개해 드릴 제품은 샤오미 블랙박스입니다.
70마이? 이게 맞는 이름인지 모르겠네요.샤오미에서 자동차와 관련된 제품은 대부분 이 브랜드로 출시가 되고 있습니다. 최근에는 디자인은 동일하지만 기능이 업그레이드된 A500S 블랙박스가 나오고 있는데요. 기능이 많아진 만큼 5만 원대에서 7만 원대로 가격이 훅~올라갔습니다.
우선 GPS 기능이 추가가 됐는데요. 카메라 위치를 알려 준다고 하는데 이게 중국에 한정되어 있어서 국내에서는 제대로 작동이 될지 의문입니다?? 내비게이션에 GPS 기능이 있으니 이 기능은 별로 필요가 없겠죠. 그리고 차선이탈 방지 안내 가능인 ADAS 기능이 있는데요. 이 기능은 좀 쓸만할 것 같습니다. 오늘 소개해 드릴 블랙박스는 제가 2년 전에 구매한 완전 깡통 베이직 버전입니다.
이 브랜드에서 나오는 제품 디자인은 진짜 괜찮은 편인데요. 보시는 것처럼 아주 깔끔하고 고급스럽습니다. 블랙박스를 살펴보면 카메라, 스크린, 버튼으로 구성되어 있는데요. 터치스크린이 아니라 버튼을 눌러서 설정하는 방식입니다. (제가 이전에 사용했던 블랙박스는 터치방식이라 고장이 잦았는데 저는 차라리 버튼식이 좋은 것 같습니다.)
이 제품은 셀프 설치를 해야 하는데 선을 숨기다 보면 차 내부에 흠집이 날 수도 있어서 새로 뽑은 차에 사용하는 건 별로 좋지 않을 것 같습니다. 고급차나 새로 뽑은 차는 당연히 더 좋은 블랙박스를 설치하시겠죠!
설치 방법은 별로 어렵지 않습니다. 룸미러 뒤쪽에 필름지를 잘 붙인 다음 블랙박스 고정 장치를 설치하고 블랙박스를 달아주면 되는데요. 전원은 시가잭에 연결하는 방식이라 전원 선이 보이지 않도록 잘 숨겨줘야 합니다. 이게 보이면 차가 정말 지저분해 보이죠.
블랙박스에서 가장 중요한 부분은 촬영이 얼마나 잘 되는가죠! 이 제품의 최대 해상도는 2592×1944, 2K 정도 입니다. 해상도가 좋아도 카메라가 쓰레기라 화질이 형편없는 블랙박스도 있는데 이 제품은 촬영된 영상 품질이 액션캠 영상급으로 아주 좋습니다.
사고가 나면 차량 번호 확인이 가장 중요하죠. 차량번호 확인 완전 잘됩니다. 그렇다면 야간에는 어떨까요? 야간에 촬영된 영상은 품질이 많이 떨어지지만 가까이에 있는 차량 번호판 확인은 가능합니다.
영상은 메모리 카드에 기록이 되는데요. 메모리가 꽉 차게 되면 가장 처음 촬영된 영상이 지워지고 다시 녹화되는 방식입니다. 메모리 걱정은 할 필요가 없죠!
그리고 녹화된 영상은 메모리 카드를 컴퓨터에 연결해서 볼 수 있지만 블랙박스 와이파이 핫스팟 기능을 활성화하면 전용 앱(70mai)을 설치해서 확인할 수도 있고 영상을 핸드폰에 다운로드할 수도 있습니다.
시동이 켜짐과 동시에 영상이 녹화되기 시작하고 충격이 발생했을 때도 긴급 영상이 녹화됩니다. 주차를 하는 동안에도 녹화가 진행되도록 주차 모니터링도 설정할 수 있는데요. 블랙박스 내부에 500mAh 배터리가 내장되어 있어서 이벤트가 발생할 경우 녹화가 진행됩니다.
블랙박스 메뉴를 살펴보면 소리 녹음, 긴급 녹화, 촬영 영상 보기, 설정 이렇게 4가지 기본 메뉴가 있고, 설정을 눌러보면 설정과 관련된 상세 메뉴를 확인할 수 있습니다
이 제품의 단점은 한글 설정이 안된다는 겁니다. 보셨던 것처럼 메뉴가 영어로 되어 있는데요. 메뉴에 사용된 영어는 중학교 수준이라 대충 느낌으로 알 수 있습니다. 그리고 최근에 일본어가 업그레이드됐는데요 별로 의미가 없죠.
샤오미 블랙박스를 한 달 정도 사용하고 있는데 사용하면서 별로 큰 불편함은 느끼지 못했습니다. 충격을 받았을 때 센서 작동도 잘 되고 촬영도 아주 잘 돼서 이 정도면 충분하다 싶은데요. 깡통 버전이 이 정도라면 업그레이드 버전은 훨씬 더 좋겠죠!
현재는 제가 사용 중인 블랙박스는 완전 옛날 버전이라 구매가 어렵고 업그레이드 버전만 구매가 가능합니다. 그런데 문제는 여름이 지나면 이게 또 어떻게 될지 모른다는 거죠! 고장이 날 수도 있는데요. 샤오미 블랙박스는 AS가 어렵기 때문에 고장이 나면 그냥 그대로 폐기해야 한다는 아주 큰 단점이 있습니다.
*구매 좌표*
https://link.coupang.com/re/CSHARESDP?lptag=CFM50470600&pageKey=5405987740&itemId=8110350607&vendorItemId=75398634520
https://qoo.tn/AzjCsR/Q110429977
샤오미 4K 2채널 블랙박스, 70mai A800 설치 (1)
사실 이전에 크라우드펀딩 플랫폼 업체서 일해본 경험상 추측해보면 배송이 늦어진 건 제가 단품 구성이 아닌 전후방 동시세트 구성이고, 여기에 하드웨어 킷까지 추가한 구성이었기에 펀딩 규모가 커지자 물량 소화를 위해 포장이 쉬운 단품 구성부터 먼저 발송하고 세트 메뉴를 나중에 발송하다보니 역순으로 발송이 진행되었을 겁니다.
4K 녹화 지원, 그리고 내장 wifi와 GPS, 70mai 전용앱을 이용한 제어, 후방카메라 지원 등이 있는데 이 중 70mai 앱 지원과 wifi는 전작 70mai Pro부터 지원했지만 4K 녹화, 내장 GPS, 후방카메라 지원 등은 이번에 새로 추가된 기능입니다.
아무래도 상시모드나 타임랩스를 지원하지 않고 주차시 진동감지만을 지원하는 제품 특성상 그런듯 싶은데, 추후 상시나 타임랩스를 지원해주지 않을까, 그리고 지원해주면 그 때 전류소모량이 어느 정도일지가 궁금해지긴 합니다.
샤오미 4K 2채널 블랙박스, 70mai A800 설치 (1). by 이런 저런 2020. 9. 30. 인디고고에서 펀딩을 진행했던 70mai A800이 도착했습니다.
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블랙박스 전문가가 직접 사용해보고 제작한 샤오미 70mai A800 블랙박스 리뷰!!!덤으로 아이나비 퀀텀 4K, 루카스4K 블랙박스와 영상화질 비교까지!!
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샤오미 4K 2채널 블랙박스, 70mai A800 설치 (1)
인디고고에서 펀딩을 진행했던 70mai A800이 도착했습니다.
펀딩 참여는 8번째였지만 배송은 한없이 뒤로 밀려 네자릿수 펀딩 참여자분들과 알리구매자들이 다 받고 난 지금에야 도착했더군요.
Fedex로 도착한 70mai A800, 페덱스 자체는 배송이 빠르지만 가송장만 등록해놓고 실제 발송은 일주일 가까이 걸렸습니다.
사실 이걸로 인디고고를 욕하시는 분들이 많긴 하지만 이건 인디고고 문제가 아니라 펀딩 업체 문제입니다.
인디고고는 단순히 집행하는 플랫폼 역할을 할 뿐이고 물건 발송은 70mai 측에서 하니까요.
사실 이전에 크라우드펀딩 플랫폼 업체서 일해본 경험상 추측해보면 배송이 늦어진 건 제가 단품 구성이 아닌 전후방 동시세트 구성이고, 여기에 하드웨어 킷까지 추가한 구성이었기에 펀딩 규모가 커지자 물량 소화를 위해 포장이 쉬운 단품 구성부터 먼저 발송하고 세트 메뉴를 나중에 발송하다보니 역순으로 발송이 진행되었을 겁니다.
뭐 그러다보니 제일 늦게 받긴 했는데 사실 어느 정도는 예상하고 있지만 그래도 막상 배송이 늦어지니 좀 아쉽긴 하더군요.
배송은 한국 시간으로 월요일(9월 27일)에 도착했고 명절 연휴를 맞아 설치 및 사용기를 올려봅니다.
메인 유닛
박스 패키징은 다음과 같습니다. 70mai 도 샤오미 계열 제품이라 그런지 박스 패키징은 점점 더 깔끔해지는 듯 합니다.
측면엔 간단한 스펙들이 적혀있습니다.
4K 녹화 지원, 그리고 내장 wifi와 GPS, 70mai 전용앱을 이용한 제어, 후방카메라 지원 등이 있는데 이 중 70mai 앱 지원과 wifi는 전작 70mai Pro부터 지원했지만 4K 녹화, 내장 GPS, 후방카메라 지원 등은 이번에 새로 추가된 기능입니다.
전방카메라, 액정 디스플레이를 포함한 본체의 형태는 아래와 같습니다.
이전 70mai Pro 에 비해 좀 더 커진 모습입니다.
액정 디스플레이 역시 4:3 이었던 이전에 비해 16:9 화면비로 바뀌었고 사이즈도 2인치에서 3인치로 좀 더 커졌습니다.
하단에 4개의 하드웨어 버튼이 있고 아래 동작표시등이 있는 기본 디자인은 변함이 없습니다.
기존 사용하던 70mai 시리즈 블랙박스들과 비교한 모습입니다.
좌측부터 70mai A800, 70mai Pro, 70mai mini 의 3가지입니다.
70mai Pro와 비교할 때 액정 사이즈가 확연히 커진것을 볼 수 있습니다.
카메라 부 사이즈는 거의 같으며, 실제로 4k 센서를 적용한 것 외 광학계 차이는 거의 없는 것으로 보입니다.
내부 메뉴 구성은 아래 영상을 통해 확인할 수 있습니다.
기본적으로 한국어를 지원하고 GPS를 내장하고 있어 ADAS 및 기타 기능 역시 기본으로 활성화 되어 있습니다.
측면에는 SD 카드 장착부와 전원 연결 커넥터, 후방카메라 연결 커넥터가 있습니다.
전원연결은 이전 70mai 블랙박스 제품군들과 동일하게 micro USB 단자를 사용하고 있으며, 후방카메라 연결 포트는 micro DP 커넥터를 이용하는 듯 보입니다.
블랙박스 본체를 앞유리에 장착하기 위한 거치대입니다.
70mai Pro 에서는 GPS를 기본 탑재하고 있기에 거치대는 70mai Pro의 기본 거치대와 마찬가지로 아무란 역할이 없는 플라스틱 덩어리입니다.
다른 70mai 시리즈들과 마찬가지로 이 제품도 블랙박스를 직접 유리에 붙이지 않고 투명 필름을 먼저 붙인 뒤 이 위에 블랙박스를 붙일 수 있게 되어 있습니다.
실제 블랙박스 탈부착시 이게 있으면 상당히 편리해지는 만큼 국내 제품들도 이런걸 별도 제공해 주는게 좋지 않을까 생각되는군요
기본 케이블로 micro USB 타입을 제공합니다. 케이블 길이는 약 3m 정도로 전방 시거잭 등에서 연결하는데 무리없는 길이입니다.
기본 제공하는 시거잭 커넥터는 이전 70mai 시리즈에서 제공하는 것과 동일한 형태입니다.
2구 형식이고 빨간색으로 체크된 부분이 블랙박스를 연결하는 부분이고 다른 USB 플러그엔 USB전원충전 방식을 사용하는 다른 장비를 연결해 사용할 수 있습니다.
그리고 블랙박스 장착시 내장재 탈거를 위한 툴도 하나 들어있네요.
후방카메라 유닛(Midrive RC06)
후방카메라는 별도 제품형태로 포장되어 있습니다.
아마 70mai A800뿐 아니라 다른 제품들에도 범용적으로 사용할 수 있는 후방카메라 모듈로 사용하기 위한 것이 목적인 듯 싶군요.
후방카메라 형태는 여타 블랙박스들에서 사용하는 것과 거의 동일합니다. 뒷유리에 장착 가능한 거치부에 회전 가능한 카메라 모듈이 장착된 형태입니다.
Midrive RC06이라는 별도 제품번호가 부여되어 있는것을 볼 수 있습니다.
전면과는 달리 소니 센서를 사용하지 않았고 최대 녹화가능해상도도 FHD(1920×1080)으로 제한되는 것이 다소 아쉽다면 아쉬운 점일 듯
설치시 편의성을 위해 케이블 중간을 분리할 수 있는데, 일반 아날로그 후방카메라나 AHD 방식 카메라에서 사용하는 것 같은 4핀형 플러그를 채택하고 있습니다.
본체에 연결하는 커넥터 부분은 micro DP 형태로 보입니다.
후방카메라 역시 장착용 필름을 제공합니다.
필름은 길쭉한 형태로 한쪽 끝에 카메라 모듈을 부착할 수 있게 되어 있습니다.
하드와이어 킷
주차감시 녹화를 위한 하드와이어 케이블은 맨 처음 인디고고 설명에서는 이전 70mai Pro에서 사용하는 것과 동일한 제품이 그려져 있어 변함이 없는 줄 알았는데 받고 보니 전혀 다른 제품이더군요.
이번 하드와이어킷의 제품명은 Midrive UP02입니다.
제품 메뉴얼에는 간단한 제품 설명이 적혀있군요.
과방전을 막기 위한 차단 전압은 11.4V 입니다. 이전 70mai Pro의 것이 11.6V 였는데 이번것은 더 낮아졌네요. 이 정도면 배터리수명이 너무 줄어들지 않을까 다소 염려되는 부분입니다.
하드와이어킷 사진은 아래와 같습니다.
둥글둥글한 이전 제품과 꽤 달라진 모습입니다.
후면에는 스펙이 적혀있습니다. 이 제품은 12/24V 차량에 모두 사용 가능하고 차단 전압은 11.4V 입니다.
주차모드를 지원하는 만큼 3선 방식을 사용하고 있습니다.
차량 연결시 ACC를 퓨즈박스의 시거잭 등 시동을 켜면 전원이 인가되는 부분에 사용하면 되고 VCC+는 배터리, 그러니까 시동을 꺼도 전원이 유지되는 비상등이나 깜박이용 점퍼에 연결하면 됩니다.
테스트
차량 장착 전 간단한 테스트를 진행했습니다.
먼저 전력소모량 테스트를 보면 정상작동시 (wifi 미가동) 5V에 0.9A로 약 5W 남짓의 전력을 소모합니다.
그리고 아래는 주차모드에서의 전력소모량 및 전류차단 기능..
주차모드시 3mA 수준(12V니 대략 0.03W 정도)의 낮은 전류량 소모를 기록하고 있습니다.
아무래도 상시모드나 타임랩스를 지원하지 않고 주차시 진동감지만을 지원하는 제품 특성상 그런듯 싶은데, 추후 상시나 타임랩스를 지원해주지 않을까, 그리고 지원해주면 그 때 전류소모량이 어느 정도일지가 궁금해지긴 합니다.
저전압 차단기능 동작은 아래 영상에서 확인할 수 있습니다.
장착
원래는 장착영상이나 사진을 찍으려고 했는데 여러번 해보다 보니 영 귀찮아서 사진을 대충대충 찍게 되었네요.
대략적인 설치 방법은 이전 글들을 찾아보시면 될 듯 합니다.
하드와이어 킷 장착 중 한 컷
하드와이어 킷 자체는 총알커넥터 없이 전선마감만 되어 있어 추후 장탈착을 편하게 해주기 위해 커넥터 작업을 해 줬습니다.
전방 블랙박스 장착은 대충 빨리 끝내고 후방카메라 장착중 한 컷입니다.
SUV나 해치백처럼 후방 해치가 있는 차량은 사진처럼 해치 커버 탈거 후 주름관을 통해 선을 빼서 작업을 해줘야 합니다.
그리고 장착 완료 후 사진입니다.
오늘은 차량을 몰고 나갈 일이 없어 실제 운행영상은 내일 이후 업데이트 하겠습니다.
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x차에 4K 블랙박스 장착하는 방법 (샤오미 70mai 4K A800S)
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샤오미블랙박스 : 롯데ON
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