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대한항공 승무원 유니폼 스튜어디스 사진
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대한항공 승무원 유니폼 스튜어디스 사진. 대한항공 땅콩 사건 때문에 시끌벅적했었죠.덕분에 하늘에서 노고가 많은 대한항공 승무원에 대한 관심들이 여느때 …
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대한항공 승무원 유니폼 스튜어디스 사진
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대한항공 승무원 뒷모습 치마 유니폼 – 마이블로그 리부트
아이보리색과 하늘색의 절묘한 색조합이 매력적이다. 비행기가 날아 가는 듯한 머리 뒤 리본과 하늘을 상징하는 하늘색 머플러 높지 않은 단화와 튀지 않는 살색 승무원 스타킹. 이 스타킹들은 오랜 시간 서서 일하는 승무원들의 다리 피로를 감소시키는 압박스타킹인 경우가 많다.
코로나로 고생중인 대한항공 캐빈크루 대한항공 스튜어디스 유니폼 바지 대한항공 스튜어디스 유니폼 치마는 짧지않게 무릎을 살짝 덮는다. 단아한 디자인의 대한항공 승무원 치마 유니폼이다.
대한항공 승무원 유니폼 변천사 50년.
대한항공 승무원 뒷모습 치마 유니폼
3 thg 8, 2020 — 단아한 디자인의 대한항공 승무원 치마 유니폼이다. … 대한항공 승무원 뒷모습 대한항공 스튜어디스 뒤태의 완성은 하늘색 머리 리본.
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왕복 30분 병원 건물서 ‘운항브리핑’…대한항공의 해명 / SBS
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대한항공 승무원 뒷모습 치마 유니폼
대한항공 승무원 뒷모습 치마 유니폼
대한항공 승무원 유니폼 변천사 50년.
코로나로 고생중인 대한항공 캐빈크루 대한항공 스튜어디스 유니폼 바지 대한항공 스튜어디스 유니폼 치마는 짧지않게 무릎을 살짝 덮는다. 단아한 디자인의 대한항공 승무원 치마 유니폼이다.
아이보리색과 하늘색의 절묘한 색조합이 매력적이다. 비행기가 날아 가는 듯한 머리 뒤 리본과 하늘을 상징하는 하늘색 머플러 높지 않은 단화와 튀지 않는 살색 승무원 스타킹. 이 스타킹들은 오랜 시간 서서 일하는 승무원들의 다리 피로를 감소시키는 압박스타킹인 경우가 많다.
대한항공 승무원 뒷태.jpg | 짤방-이전자료4 | 일베저장소
대한항공 승무원 뒷태.jpg. 내일동. http://www.ilbe.com/view/3737831083 복사하기. 5 2014-06-19 08:57:28.
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국감 출석한 대한항공 승무원 \”몸매 드러나는 유니폼…성범죄 늘어\” / 연합뉴스 (Yonhapnews)
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대한항공 검색어에 ‘뒤태’가 왜 붙나 – 미디어오늘
지구에서 우주방사선이 가장 강한 북극 지역의 폴라루트(북극항로)를 지나는 승무원은 방사선 피폭에도 노출돼있다. 승무원 피폭 위험은 지난 6월 급성골수성백혈병에 걸린 한 전직 대한항공 승무원의 산재신청 사실이 확인되며 공론화됐다. 유 지부장은 “인력이 부족하니 특정 직원들만 한 달에 2~3번, 1년에 12번씩 가는 경우도 있다. 회사는 (업무와 피폭의) 상관관계를 증명해주지 않는다”고 했다.
유 부지부장은 “우리가 입는 유니폼은 기내 안전과 식·음료 서비스 등의 업무와는 전혀 맞지 않다. 몸매가 그대로 드러나 여성을 상품화한 측면도 있는데다, 이 때문에 기내엔 성희롱, 성추행, 심지어 몰카(불법촬영) 촬영 사례까지 증가하고 있다”고 밝혔다. 유 지부장은 “짐을 옮겨주는 등 승객을 돕다보면 앞단추가 풀려있거나 블라우스가 올라가는 민망한 사례도 자주 있다”고 했다.
이 때문에 항공사엔 업무상 질환을 앓는 이들이 많다. 그는 “몸을 꼭 죄는 형식이라 위장질환, 소화질환, 부인과질환이 많이 발생해왔다. 재질이 사계절 혼용이라 겨울엔 굉장히 춥고 높은 블라우스 목깃 탓에 목과 목 주변 피부에 통증을 호소하는 경우도 많다”고 했다. 딱딱하고 불편한 재질의 구두 때문에 족저근막염 등 발 질환을 호소하는 직원들도 많다.
11 thg 10, 2018 — 이상돈 바른미래당 의원은 이에 검색 포털사이트에 대한항공을 검색하면 뒤태가 자동검색어로 따라붙어 승무원을 몰래 찍은 사진이 온라인에 광범위 …
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전직 승무원 리얼토크! 승객들이 엉덩이 만진다?
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대한항공 검색어에 ‘뒤태’가 왜 붙나
고용노동부 국정감사에서 업무 효율과 무관하게 여성의 몸매만 드러내는 한국 승무원 유니폼 문제가 다뤄졌다. 이재갑 고용노동부 장관은 관련 질의에 “개선할 필요가 있다”고 답했다.
유은정 대한항공직원연대지부 부지부장은 11일 오후 정부세종청사에서 열린 고용노동부 국회 국정감사 참고인으로 나와 여성 승무원의 건강을 고려하지 않는 항공사 근무환경을 증언했다.
유 부지부장은 “우리가 입는 유니폼은 기내 안전과 식·음료 서비스 등의 업무와는 전혀 맞지 않다. 몸매가 그대로 드러나 여성을 상품화한 측면도 있는데다, 이 때문에 기내엔 성희롱, 성추행, 심지어 몰카(불법촬영) 촬영 사례까지 증가하고 있다”고 밝혔다. 유 지부장은 “짐을 옮겨주는 등 승객을 돕다보면 앞단추가 풀려있거나 블라우스가 올라가는 민망한 사례도 자주 있다”고 했다.
이상돈 바른미래당 의원은 이에 검색 포털사이트에 대한항공을 검색하면 뒤태가 자동검색어로 따라붙어 승무원을 몰래 찍은 사진이 온라인에 광범위하게 유포된 실정이라 밝혔다. 유 지부장은 “바지가 있지만 이 또한 밀착형이라 속옷 선부터 생리대 착용티까지 다 보인다”고 말했다.
▲ 이상돈 의원은 검색 포털사이트에 대한항공을 검색하면 뒤태가 자동검색어로 따라붙는 실정이라 지적했다.
이 때문에 항공사엔 업무상 질환을 앓는 이들이 많다. 그는 “몸을 꼭 죄는 형식이라 위장질환, 소화질환, 부인과질환이 많이 발생해왔다. 재질이 사계절 혼용이라 겨울엔 굉장히 춥고 높은 블라우스 목깃 탓에 목과 목 주변 피부에 통증을 호소하는 경우도 많다”고 했다. 딱딱하고 불편한 재질의 구두 때문에 족저근막염 등 발 질환을 호소하는 직원들도 많다.
유 지부장에 따르면 산업재해 질환을 부추기는 배경은 부족한 인력에 따른 장시간 노동이다. 그는 “족히 2천명은 더 뽑아야 업무가 안정화될 거라는 말이 나올 정도다. 대부분 10년 간 연차휴가를 못썼고 2015년부터 누적 휴가 수가 100일 넘게 쌓여있다”며 “2~3시간밖에 못 자는 연속비행 일정도 많아 피로 누적 문제도 심각하다”고 했다.
지구에서 우주방사선이 가장 강한 북극 지역의 폴라루트(북극항로)를 지나는 승무원은 방사선 피폭에도 노출돼있다. 승무원 피폭 위험은 지난 6월 급성골수성백혈병에 걸린 한 전직 대한항공 승무원의 산재신청 사실이 확인되며 공론화됐다. 유 지부장은 “인력이 부족하니 특정 직원들만 한 달에 2~3번, 1년에 12번씩 가는 경우도 있다. 회사는 (업무와 피폭의) 상관관계를 증명해주지 않는다”고 했다.
이 의원은 “회사 자율 개선을 기대하기 어려워 승무원이 직접 국감 장에 나왔다”며 규제 당국의 관심을 촉구했다. 한정애 더불어민주당 의원의 거듭된 지적에 이재갑 장관은 “개선의 필요성이 있어보인다”고 답했다.
대한항공은 이와 관련 “당사 승무원 유니폼은 기능성과 활동성을 고려해 제작했고 승무원 편의를 위해 바지와 치마를 선택할 수 있도록 운영 중이다. 구두 등 미흡한 부분은 이미 개선했고 승무원의 의견을 적극 반영해 앞으로 개선해 나갈 예정”이라고 밝혔다.
대한 항공 뒤태 자랑하며 새해 열어젖힌
여기에 더해 당장 2020년 7월 1일부터 시행이 예정된 편도 이원구간 스탑오버 기능 종료 까지 고려한다면, 2020년 상반기, 늦어도 2021년 3월까지는 ‘승무원 룩북 유튜버’ …
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- Title Website: 대한 항공 뒤태 자랑하며 새해 열어젖힌
- Description Website: 여기에 더해 당장 2020년 7월 1일부터 시행이 예정된 편도 이원구간 스탑오버 기능 종료 까지 고려한다면, 2020년 상반기, 늦어도 2021년 3월까지는 ‘승무원 룩북 유튜버’ …
나홀로 비즈니스석에 #Shorts
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무급 휴직 중인 대한항공 승무원들은 요즘 이렇게 지내고 있습니다
20 thg 7, 2020 — 코로나19 사태가 좀처럼 진정되지 않자 결구 자구책을 꺼내든 건데요. 대한항공이 객실 승무원을 대상으로 장기 ‘무급’ 휴식을 실시한 건 처음입니다.
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스튜어디스의 미모와 생활.ㅋ 근데 이쁘다..
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국감장 선 대한항공 승무원 “유니폼 때문에 성희롱 노출”
큰사진보기 ▲ (세종=연합뉴스) 이진욱 기자 = 11일 정부세종청사에서 열린 환경노동위 국정감사에서 대한항공 승무원인 유은정씨가 참고인으로 참석, 바른미래당 이상돈 의원의 항공사 부당노동행위 관련 질의에 답하고 있다. 2018.10.11 ⓒ 연합뉴스 관련사진보기
“몸매가 그대로 드러나는 유니폼이다 보니 기내 성희롱, 성추행, ‘몰카 촬영(불법촬영)’ 등이 점점 증가하고 있는 것으로 알고 있다.”
11 thg 10, 2018 — 이상돈 의원은 “구글 같은 검색 엔진에 ‘대한항공 승무원’을 치면 연관 검색어로 엉뚱하게 ‘뒤태’가 나온다”라며 “(대한항공 승무원 뒤태를 누르면) …
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- Title Website: 국감장 선 대한항공 승무원 “유니폼 때문에 성희롱 노출”
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승무원님 뒤태가… 역대급 반전有 #shorts
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국감장 선 대한항공 승무원 “유니폼 때문에 성희롱 노출”
큰사진보기 ▲ (세종=연합뉴스) 이진욱 기자 = 11일 정부세종청사에서 열린 환경노동위 국정감사에서 대한항공 승무원인 유은정씨가 참고인으로 참석, 바른미래당 이상돈 의원의 항공사 부당노동행위 관련 질의에 답하고 있다. 2018.10.11 ⓒ 연합뉴스 관련사진보기
“몸매가 그대로 드러나는 유니폼이다 보니 기내 성희롱, 성추행, ‘몰카 촬영(불법촬영)’ 등이 점점 증가하고 있는 것으로 알고 있다.”
대한항공 객실승무원인 유은정 부사무장이 11일 정부세종청사에서 열린 국회 환경노동위원회의 고용노동부 국정감사에 참고인으로 나와 몸에 딱 달라붙는 승무원 복장에 대한 고충을 토로했다.유 부사무장은 몸매가 드러나는 승무원 복장이 객실승무원 업무에 도움이 되지 않는다고 했다. 그는 “기내 안전업무와 식음료를 다뤄야 하는 유니폼으로서 (현재 복장은) 전혀 맞지 않는다고 생각한다”라면서 “승객의 짐을 올려주고 일을 바쁘게 하다 보면 앞단추가 풀어지거나 블라우스가 올라가서 허릿살이 보이는 등 민망한 경우가 많다”라고 했다.치마냐 바지냐의 문제가 아닌 재질의 문제라고 했다. 유 부사무장은 “바지마저도 색깔이 밟고 타이트하며 팬티라인이 보이는 재질이다”라며 “생리대를 착용하면 팬티라인은 물론 생리대패드 라인, 생리혈까지 보인다”라고 했다. 이외에도 딱 달라붙는 옷이다 보니 소화와 혈액순환이 잘 안 돼 위장질환, 부인과 질환을 많이 호소한다고도 했다. 또 사계절 내내 같은 옷을 입다 보니 겨울에는 굉장히 춥다고도 했다.현재의 승무원 복장이 업무에 도움이 되기는커녕 승무원에 대한 왜곡된 이미지만 불러 일으킨다고 주장했다. 유 부사무장은 “몸매가 그대로 드러나는 디자인은 여성(승무원)을 성상품화하는 것으로 보인다”라고 말했다. 실제로 이상돈 바른미래당 의원이 이날 국감 현장에서 공개한 자료를 보면 여자 승무원들의 뒷모습 사진 수십여 개가 구글 이미지에 검색된다.이상돈 의원은 “구글 같은 검색 엔진에 ‘대한항공 승무원’을 치면 연관 검색어로 엉뚱하게 ‘뒤태’가 나온다”라며 “(대한항공 승무원 뒤태를 누르면) 민망한 사진이 화면 가득히 나온다”라고 했다. 이 의원은 이어 “승무원들의 뒷모습을 마구 찍어서 인터넷에 올린 것이다”라며 “사진 찍는 것도, 올리는 것도 범법이다”라고 했다.그러면서 이 의원은 “승무원들이 (몸에 딱 달라붙는 유니폼이) 불편하다고 오래전부터 이야기했는데 사측에서는 도대체 이것을 아는지 모르는지 모르겠다”라고 지적했다.한정애 더불어민주당 의원도 “불편한 옷을 입고 일을 잘 할 수 없다”라면서 “노동조합이 여러차례 문제제기를 했을 텐데 반영이 왜 안 되는지 궁금하다”라고 했다. 그러면서 한 의원은 “제대로 된 노사 간 절차를 거쳐 일하기 편하고 효율적인, 직무능력이 올라가는 (유니폼이 되도록) 해달라”라고 이재갑 고용노동부 장관에게 촉구했다. 이에 이 장관은 “개선 필요성이 있는 것 같다”라면서 “관심을 가지고 지켜보겠다”라고 답했다.
대한항공 승무원 유니폼 50년 변천사(2) 1976년 ~ 1990년대
100% 나일론 재질의 감색 재킷과 동일한 색상의 스커트, 모자를 착용해 깔끔하고 단정한 분위기를 자아내는 디자인으로, 통일된 색상이 줄 수 있는 단조로움을 줄이기 위해 레이온 소재의 흰 블라우스에 대한항공 로고가 들어간 스카프로 포인트를 주었다.
디자이너 송옥 씨가 다시 디자인을 맡은 이 유니폼은 감색 재킷과 스커트로 다소 보수적인 스타일을 유지했으나 빨강색과 감색의 물결무늬 블라우스를 착용해 ‘대한항공 유니폼에 획기적인 새로운 변화가 일어났다’는 평가를 받았다.
특히 재킷 왼쪽 가슴에는 앙증맞은 붉은색 행커치프 장식을 넣어 시선을 집중시키며 깨끗하고 신선하다는 반응을 이끌어냈다. 대한항공 승무원 유니폼으로는 처음으로 장수를 누려, 약 6년간 착용됐다.
16 thg 10, 2019 — 대한항공의 유니폼 또한 창립 이후 11번 바뀌며 대한민국의 아름다움을 전 세계에 알리는 매개체로 활약해왔다. 역대 승무원 유니폼_ 6기. □ 6 …
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고려항공 승무원 실물 몸매 느낌
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대한항공 승무원 유니폼 50년 변천사(2) 1976년 ~ 1990년대 – 대한항공 뉴스룸
‘아침의 나라’가 품은 아름다움을 세계에 알리다
전 세계를 누비는 항공사의 특성상 승무원 유니폼은 그 나라의 인상을 결정하는 한 요소가 된다.
유니폼에 자국의 문화와 전통뿐 아니라 글로벌 패션 트렌드까지 반영하는 이유다.
대한항공의 유니폼 또한 창립 이후 11번 바뀌며 대한민국의 아름다움을 전 세계에 알리는 매개체로 활약해왔다.
역대 승무원 유니폼_ 6기
■ 6기 _ 1976년 6월 ~ 1977년 12월
대한항공이 국내 최초로 국산 헬기 조립 생산을 시작했던 시기의 유니폼.
100% 나일론 재질의 감색 재킷과 동일한 색상의 스커트, 모자를 착용해 깔끔하고 단정한 분위기를 자아내는 디자인으로, 통일된 색상이 줄 수 있는 단조로움을 줄이기 위해 레이온 소재의 흰 블라우스에 대한항공 로고가 들어간 스카프로 포인트를 주었다.
승무원들의 업무에 방해가 되지 않도록 반소매 블라우스와 무릎길이의 맞주름 스커트로 편안함을 강조했고, 전체적으로 H형 실루엣을 보여주도록 디자인됐다.
잠시 사라졌던 모자가 다시 등장했지만, 이 유니폼이 모자를 착용한 마지막 유니폼이 됐다.
역대 승무원 유니폼_ 7기
■ 7기 _ 1978년 1월 ~ 1980년 3월
서울~바레인~제다, 서울~쿠웨이트, 서울~아부다비 노선 취항 등 중동 시장 노선 개척과 확장이 본격화되고, 서울~뉴욕 여객 노선이 취항한 시기의 유니폼이다.
디자이너 송옥 씨가 다시 디자인을 맡은 이 유니폼은 감색 재킷과 스커트로 다소 보수적인 스타일을 유지했으나 빨강색과 감색의 물결무늬 블라우스를 착용해 ‘대한항공 유니폼에 획기적인 새로운 변화가 일어났다’는 평가를 받았다.
역대 승무원 유니폼_ 8기
■ 8기 _ 1980년 4월 ~ 1986년 3월
대한민국을 대표하는 항공사로서 이제는 대한항공의 상징이 된 태극 응용 문양의 로고가 탄생한 시기로, 유니폼에도 태극의 컬러를 적용해 빨강과 파랑 그리고 흰색이 주요색으로 자리 잡았다.
점퍼스커트에 폴리에스테르 재질의 흰색 블라우스를 받쳐 입었는데, 여기에 대한항공 영문으로 만든 무늬를 프린트한 흰색·빨강색·감색이 조화된 스카프를 착용했다.
특히 재킷 왼쪽 가슴에는 앙증맞은 붉은색 행커치프 장식을 넣어 시선을 집중시키며 깨끗하고 신선하다는 반응을 이끌어냈다. 대한항공 승무원 유니폼으로는 처음으로 장수를 누려, 약 6년간 착용됐다.
역대 승무원 유니폼_ 9기
■ 9기 _ 1986년 4월 ~ 1990년 12월
86 아시안게임, 88 서울올림픽과 여행 자유화 등 ‘세계화’가 화두던 시대에 대한민국의 아름다움을 전 세계인에게 알리는 전령사 역할을 한 유니폼이다.
대한항공 유니폼 최초로 외국인인 미국의 조이스 딕슨이 디자인했는데, 1990년 3월 31일 모스크바 여객 노선 첫 취항과 더불어 ‘철의 장막’을 넘은 유니폼이기도 하다.
개버딘 소재에 연미복 스타일의 빨간색 재킷으로 여성적인 이미지를 고취하면서도 7부 소매와 지퍼가 있는 원피스로 승무원들이 편안하게 활동할 수 있도록 디자인했다.
단청무늬를 응용한 벨트로 한국의 전통을 유니폼에 적용하는 새로운 시도가 돋보인다는 평을 얻기도 했다.
마지막 편에 계속 됩니다.
대한항공 승무원 유니폼 50년 변천사 (1) 1969년~1975년대 보기 – 클릭!
대한항공 승무원 유니폼 50년 변천사(3) 1991년~현재 보기 – 클릭!
주제에 대한 관련 정보 대한 항공 승무원 뒤태
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